TIANJIN TF SOURCES CO.,LTD.

Ocelářský průmysl oceňuje EPA přehodnocení standardu pro automatické emise

čas: 2018-04-18
Ocelářský průmysl oceňuje EPA přehodnocení standardu pro automatické emise
WASHINGTON, DC - Thomas J. Gibson, prezident a generální ředitel amerického Institutu železa a oceli (AISI) dnes vydal následující prohlášení v reakci na oznámení Agentury pro ochranu životního prostředí, které se týkalo revize federálních standardů skleníkových plynů pro vozy modelového roku 2022-2025:
"Dnešní oznámení správce Pruitt je pozitivní vývoj pro ocelářský průmysl a pro naše partnery v automobilovém průmyslu. V minulosti jsme vyjádřili znepokojení nad snahami našeho průmyslu a našimi zákazníky zkrácenou minulou administrativou ve snaze prosadit konečné rozhodnutí předtím, než byly důkladně posuzovány všechny veřejné komentáře. Pracovali jsme s EPA na přezkoumání tohoto opatření a oceňujeme dnešní rozhodnutí pozastavit a podívat se na způsoby, jak lze program lehkých užitkových vozidel řešit, aby bylo možné posoudit další faktory ovlivňující životní prostředí a ekonomiku. Jediné zaměření na emise z výfuku má potenciál vyvolat neúmyslné následky - jak zvýšené náklady, tak i negativní dopady na životní prostředí. Požadujeme, aby se v průběhu tohoto přehodnocování zohlednil vliv životního prostředí na životní cyklus celého životního cyklu vozidel, od výroby až po konec života. "
Cituje nedávno provedená studie provedená v souladu s normou ISO, kterou provedl Institut pro recyklaci oceli, studie o snížení emisí automobilů v životním cyklu, Gibson uvedl: "Ocel nabízí nejlepší řešení pro životní prostředí, nejlepší výkon a nákladově efektivní řešení pro výrobce automobilů, a nejlepší pro spotřebitele. Ocel je klíčovou součástí řešení pro automobilový sektor při práci na snížení emisí skleníkových plynů. Významné rozdíly v emisích mezi vyspělou vysoce odolnou ocelí a alternativními materiály ve výrobní fázi výrazně převyšují snížení emisí jak ve fázi řízení, tak ve fázi recyklace. Navíc potenciální nárůst nákladů o nejméně 600 až 1200 dolarů bude mít dopad na prodej vozidel a povede ke snížení zaměstnanosti. "

Předchozí:Evropa obnovuje tarify na čínských ocelových trubkách tak vysoko, jak 72%

Další:CFSEI hostitelského webináře o hodnocení tříd zjevného přenosu zvuku a ocelové oceli za studena 26. dubna 2018